Notice: Die Funktion _load_textdomain_just_in_time wurde fehlerhaft aufgerufen. Das Laden der Übersetzung für die Domain futurio wurde zu früh ausgelöst. Das ist normalerweise ein Hinweis auf Code im Plugin oder Theme, der zu früh läuft. Übersetzungen sollten mit der Aktion init oder später geladen werden. Weitere Informationen: Debugging in WordPress (engl.). (Diese Meldung wurde in Version 6.7.0 hinzugefügt.) in /homepages/42/d283664312/htdocs/wp-includes/functions.php on line 6131

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41 265 – Lokbau – Stadelmann https://www.lokbau-stadelmann.de Feinmechanische Bausatzmontagen Axel Stadelmann Mon, 25 Feb 2019 15:12:18 +0000 de hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://www.lokbau-stadelmann.de/wp-content/uploads/2018/09/cropped-196845691-32x32.jpg 41 265 – Lokbau – Stadelmann https://www.lokbau-stadelmann.de 32 32 41 265 mit Ersatzkessel von Weinert https://www.lokbau-stadelmann.de/41-265-mit-ersatzkessel-von-weinert/ https://www.lokbau-stadelmann.de/41-265-mit-ersatzkessel-von-weinert/#respond Wed, 12 Sep 2018 17:18:36 +0000 http://www.lokbau-stadelmann.de/?p=396 Weinert bietet mit seinem Bausatz einer BR41 Einheitslok die besten Voraussetzungen zum Bau eines solchen Modells. Der Kunde wählte als Vorbild die 41 265 vom Bw Meiningen im Zustand der späten sechziger Jahre. Zu diesem Zeitpunkt hatte die Lok ihren Oberflächenvorwärmer bereits gegen eine Mischvorwärmeranlage analog der Reko-41 getauscht. Dies war auch im Modell umzusetzen. Dazu musste der Oberflächenvorwärmer entfernt und an seiner Stelle der typische Mischkasten eingebaut werden. Die Speisepumpe wurde durch eine Verbundpumpe VMP 15/20 ersetzt. Etwas abweichend von der allgemein üblichen Lage saßen bei 41 265 die beiden Hauptluftbehälter über der ersten und zweiten Kuppelachse. Man erhoffte sich dadurch wohl eine gleichmäßigere Lastverteilung. Auch das wurde geändert. Die dem Bausatz beiliegenden Wagnerbleche wurden gegen Wittebleche ausgetauscht. Das Führerhaus erhielt wie bei der DR üblich ein Dachfenster mit Schutzgitter und Stauschuten vor den Frontfenstern.
So entstand ein sehr individuelles, aber dennoch authentisches Modell einer nicht ganz alltäglichen Reichsbahnlok.

 

 

Die fertige Lokomotive.

 

 

 

 

Die Heizerseite der fertigen Lokomotive.

 

 

 

 

Die Lokführerseite der fertigen Lok.

 

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