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Fleischmann 41 – Lokbau – Stadelmann https://www.lokbau-stadelmann.de Feinmechanische Bausatzmontagen Axel Stadelmann Wed, 22 May 2024 08:41:26 +0000 de hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://www.lokbau-stadelmann.de/wp-content/uploads/2018/09/cropped-196845691-32x32.jpg Fleischmann 41 – Lokbau – Stadelmann https://www.lokbau-stadelmann.de 32 32 Die Baureihe 41 in Farbnuancen https://www.lokbau-stadelmann.de/die-baureihe-41-in-farbnuancen/ https://www.lokbau-stadelmann.de/die-baureihe-41-in-farbnuancen/#respond Tue, 23 Feb 2021 10:39:36 +0000 http://www.lokbau-stadelmann.de/?p=1152 Die hier gezeigten Modelle zeigen die Vielfalt an Lackierungsvarianten der einzelnen Lokomotiven.

 

41 1260 Bw Saalfeld, Heizerseite

 

 

Die hier gezeigte 41 1260 stellt eine Lok des Bw Saalfeld dar welche ihre besten Zeiten schon hinter sich hat.

 

41 1260 Bw Saalfeld, Lokführerseite

 

Neben der Lackierung galt das Augenmerk auch einer neuen Rauchkammertür und neuen Laternen.

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Baureihe 41 https://www.lokbau-stadelmann.de/baureihe-41/ https://www.lokbau-stadelmann.de/baureihe-41/#respond Wed, 12 Sep 2018 17:35:55 +0000 http://www.lokbau-stadelmann.de/?p=415 Hier finden sie unsere Beiträge zur Baureihe 41.

 

 

41 263

 

 

 

 

41 265

 

 

 

 

41 271

 

 

 

 

 

 

41 289

 

 

 

 

Die Baureihe 41 in Farbnuancen

 

 

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Rekonstruktion einer Fleischmann 41 https://www.lokbau-stadelmann.de/rekonstruktion-einer-fleischmann-41/ https://www.lokbau-stadelmann.de/rekonstruktion-einer-fleischmann-41/#comments Wed, 12 Sep 2018 17:00:56 +0000 http://www.lokbau-stadelmann.de/?p=377 Bei diesem Umbau wurde eine Einheitslok der BR41 von Fleischmann mit dem Neubaukessel der BR22 aus gleichem Hause ausgerüstet. Der Kessel wurde entsprechend dem Vorbild modifiziert und mit dem Einheitsführerhaus der Spenderlok versehen. Dieses erhielt ein Dachfenster mit Schutzgitter und entspricht somit dem großen Vorbild. Angepasst wurden auch die Windleitbleche, die Speisepumpe, die Sandfallrohre und Kesseltritte sowie auch die Anzahl der auf der Frontschürze sitzenden Trittstufen. Ein Problem stellte die Steuerstange dar, denn dieses Bauteil gibt es bislang nicht als Zurüstteil. Sie entstand somit im Selbstbau unter Verwendung einiger Weinertkomponenten.

Lokführerseite der 41 1263-7

 

 

Die Lokführerseite mit der neu gebauten Steuerstange-

 

 

Heizerseite der 41 1263-7

 

Die Heizerseite mit den im Text erwähnten Änderungen am Kessel. Ins Auge fallen die nach vorn versetzten Windleitbleche, die neue Verbundmischpumpe sowie die geänderten Kesseltritte.

 

 

Vergleich 41 1263-7 und 41 275

Hier nun ein Vergleich des Spendermodells mit dem (fast) fertigen Umbau. Mit wenig Aufwand ist ein völlig neues Modell entstanden.

 

 

 

41 1263-7

 

Hier nun die komplette Lokomotive.

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