Die Lokomotive in Einzelteilen.
Die Lokomotive mit fertig lackierten Fahrwerk.
Hier ist die Lokomotive mit einigen Weinertteilen zu sehen.
Die Lokführerseite der fertigen Lokomotive.
Die Heizerseite der fertigen Lokomotive.
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Die auf dem nachfolgenden Bild zu sehende 94 541 im Bau. Schön zu sehen sind die neu verlegten Leitungen und die im Auftrag des Kunden ausgetauschten Kesselarmaturen und Anbauteile. Wasserkästen und Kohlenkastenaufsatz sind Baugruppen eines Schlosserbausatzes.
Die fertig lackierte und beschriftete 94 541 vom Bw Meiningen, Lokbahnhof Schleusingen. Als Steilstreckenlok ist sie ausgerüstet mit einer Riggenbach-Gegendruckbremse.
Hier noch einmal eine Detailaufnahme der 94 541 während des Umbaus.
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94 541
94 879
94 1292
94 1533
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