Fleischmann – Lokbau – Stadelmann

86 621 von Fleischmann

Michael Stadelmann — Wed, 22 May 2024 08:30:28 +0000

Die GFN-86 ist eine Bundesbahnlok, die in eine Reichsbahnlok umgebaut wurde. Neue Griffe an der Rauchkammertür, neue Weinertlaternen, Laufradsätze in RP25 von Gräler, neue Sandfallrohre in korrekter Anzahl, neue Leitungsführung der Speiseleitung von der Strahlpumpe, neue Rangierstangen und ein neuer Schildersatz wurden angebracht. Am Ende noch eine leichte Patina und schon wird ein individuelles Unikat daraus.

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Baureihe 38.10

Michael Stadelmann — Tue, 21 May 2024 07:49:58 +0000

Hier sinden sie alle Beiträge zur Baureihe 38.10

38 3540 – Die BR 38.10 von Weinert in der Ausführung als Lok der DB

38 1832 – Die Fleischmann – P8 mit Langlauftender

38 2841 – Die etwas andere P8

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Baureihe 22

Michael Stadelmann — Tue, 21 May 2024 07:33:04 +0000

Hier finden Sie alle Beiträge zur Baureihe 22

22 001 die etwas andere Reko-P10

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Die etwas andere Reko-P10

Michael Stadelmann — Tue, 21 May 2024 07:28:53 +0000

Seit längerem schon geisterte das Projekt der früheren VES-M 22 001 in meinem Kopf umher und im Vorfeld der Realisierung beschaffte ich dafür einen Rekokessel der 03.10 von Gützold. Er besitzt ja bekanntermaßen einen Knorr-Oberflächenvorwärmer und ist darüber hinaus hervorragend detailliert. Leider besitzt er keinen Boden – er ist also unten offen. Somit musste ein entsprechendes Passstück gefertigt werden und auch eine Rastverbindung im Bereich der Zylinder. Sie fixiert nun den Kessel auf dem Fahrwerk.Neue Sandfallrohre und eine Knorr-Speisepumpe sind weitere markante Zutaten der 22 001. Der Umlauf erhielt eine neu konstruierte und bei uns käuflich zu erwerbende Schürze mit dem exakten Winkel und richtig plazierten Lampenkonsolen für die Anbauscheinwerfer. Auch eine neue Pufferbohle mit Federpuffern wurde montiert. Leider war der von 25 001 stammende Neubautender nicht zu beschaffen, sodass am Ende nur die Ausrüstung mit dem kurzzeitig gekuppelten 28-er Neubautender übrig blieb. Er stammt von Roco und lässt sich gut mit der Fleischmannlok kuppeln. Das Modell erhielt einen Decoder und ist natürlich beleuchtet. Die Schilder stammen wie bei meinen meisten Projekten von Kuswa.

Die Heizerseite der als 39 1001-5 beschilderten Lok mit den beschriebenen Änderungen wie Oberflächenvorwärmer, neue Schürze und Knorr-Speisepumpe

Auf diesem Bild ist die von uns konstruierte und gedruckte Schürze sehr gut zu sehen.

Nochmal eine Seitenansicht des Modelles, welche den kompakten Eindruck sehr gut wiedergibt. Lok und Tender passen perfekt zusammen.

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Die Fleischmann – P8 mit Langlauftender

Michael Stadelmann — Fri, 23 Feb 2024 10:00:58 +0000

Angespornt durch das soeben erschienene Rocomodell der Baureihe 38.10 und die lange Wunschliste des Kunden galt es, der guten alten Fleischmannlok ein zeitgemässes Äußeres zu verpassen. Dazu wurden sämtliche Leitungen, Armaturen und bis auf den Sandkasten auch alle Aufbauten des Kessels entfernt. Dies war Voraussetzung für die Nachbildung eines Kessels der ersten Bauform mit tief liegenden Speiseventilen. Der neue Dampfdom stammt von Weinert und wurde an Stelle der Domplatte plaziert. Die Rauchkammer verlor sämtliche Nieten, denn sie war bei dem gewählten Vorbild geschweißt. Zahlreiche Bohrungen wurden verschlossen und an anderer Stelle neu gesetzt. Alle Griffstangen und Stellstangen wurden neu positioniert und an die entsprechenden Ventile angeschlossen. Ebenso wurden neue Pumpen und auch ein neuer Vorwärmer angebaut. Vom alten Modell wurde lediglich der Luftkessel übernommen. Bei einem solchen Aufwand waren Federpuffer und feine Bremsschläuche selbstverständlich. Der Rahmen erhielt ein Passstück von Reitz mit Bahnräumern und Schutzblech über der ersten Achse des Laufgestells, welches mit RP25 – Neusilberradsätzen von Teichmann ausgerüstet wurde. Auch die Laternen stammen nun von Weinert und wurden mit SMD-LED ausgerüstet. Der von einer P10 stammende große Tender erhielt neue Aufstiegstritte am Führerhaus und wurde neu bekohlt. Ebenso erhielt auch er neue Griffstangen und Laternen. Versehen mit einer neuen Lackierung und filigranen Schildern von Kuswa kann die 38 1832 neben dem Rocomodell bestehen.

Die Lokführerseite der 38 1832 zeigt sehr deutlich die nicht so häufig vertretene erste Kesselbauform mit tief liegenden Kesselspeiseventilen. Gefällig wirkt auch der große 31,5m Tender, mit dem das Modell gekuppelt ist.

Die Heizerseite mit den feinen RP25 Radsätzen im Drehgestell.

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Baureihe 03

Axel — Sun, 09 Sep 2018 14:17:33 +0000

Hier finden sie einen Überblick über unsere Modelle der Baureihe 03

03 081

03 2098-6

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03 2098-6 von Fleischmann

Axel — Sun, 09 Sep 2018 13:07:32 +0000

Diese Lokomotive sollte lediglich mit den charakteristischen Baugruppen des Vorbildes ausgestattet werden. Dazu zählen neben der Mischvorwärmeranlage incl. Verbundspeisepumpe vor allem die Wagnerbleche, die das große Vorbild bis Anfang der siebziger Jahre trug. Somit wurde das Ausgangsmodell mit einem entsprechend angepassten Umlauf der Rekolok ausgestattet, wodurch der Einbau der neuen Verbundmischpumpe problemlos möglich ist. Diverse neue Leitungen zwischen den Aggregaten vervollständigen den Eindruck einer völlig anderen Lokomotive.

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