Die hier gezeigten Modelle zeigen die Vielfalt an Lackierungsvarianten der einzelnen Lokomotiven.
Die hier gezeigte 41 1260 stellt eine Lok des Bw Saalfeld dar welche ihre besten Zeiten schon hinter sich hat.
Neben der Lackierung galt das Augenmerk auch einer neuen Rauchkammertür und neuen Laternen.
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Hallo Herr Stadelmann,
in der Vergangenheit hatten wir gelegentlich Kontakt, zuletzt wegen eines zu motorisierenden Standmodells der Deutz A4L514 Ihres Sohnes in H0. Jetzt möchte ich Sie fragen, ob sie mir ff. Loks auf H0pur umbauen können:
1. BR 86 von Weinert noch Bausatz, es soll eine Maschine mit gemieteten WK sein und eine, die in der Dir. Ksl. Ende der fünfziger Jahre gefahren ist.
2. BR 41 016; Neubaukessel, den muss eine Roco 042 Öl samt Fahrwerk spenden. Ein Modell des 2‘2‘ T 32 habe ich bereits mit H0pur Radsätzen es liegt bei SB zwecks Einbau eines Faulhabers. Vielleicht können Sie eine zum Brawa Tender oder zur Roco Lok passende Lok-Tender-Kupplung vorbereiten.
3. weiterhin beschäftigt mich die T 9.1 von Modell Loco, deren Aufbau ich für die minimal abzuwandelnde Maschine der Frankfurt Königssteiner Eisenbahn Nr. „44“ verwenden möchte. Not tut ein neues Fahrwerk. Mir fiel ein zweiachsiger Faulhaber Getriebeblock mit 23 mm Achsabstand in die Hände. Könnte man den mit 4 15,59 mm H0 pur Speichenschsen (Vorbild 1350 mm) mit angepasster Kuppelstange davon ausgehend und einem weiteren Radsatz ein Fahrwerk schaffen, das den bei Model Loco beiliegenden Einachsantrieb schlägt? Bitte melden Sie sich, wenn ich Ihnen die Bausätze oder Bauteile zuschicken soll und zu weiteren Fragen. Es geht in erster Linie um die Sachen, die ich nicht selbst machen kann. Aber natürlich hätte ich auch gerne eine vollständig montierte und so schön gealterte Lok wie auf Ihrer Homepage. Vielleicht bietet sich die BR 86 von Weinert an. Ich hatte mir mal die Vorbildlok 86 217 rausklamüsert …
Mit freundlichen Grüßen
Thomas Meier
Am Stadtrand 8 c
30627 Hannover
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Tel. 0160/6347721